Çin Yantai Hope Precision Machinery Co., Ltd. Şirket Haberleri

Çin İnşaat Makine Endüstrisi Derneği'nin ekskavatör üreticileriyle ilgili istatistiklerine göre, Şubat 2025'te her türlü 19.270 ekskavatör satıldı.52 artışBunların arasında, iç satış hacmi %99.4'lük bir artışla 11.640 birim; ihracat hacmi %12.7'lik bir artışla 7.630 birim oldu. Ocak - Şubat 2025 tarihleri arasında toplam 31.782 ekskavatör satıldı, bu da %27.2'lik bir artıştı.7 artış.37%. Şubat 2025'te 19 elektrikli ekskavatör satıldı (16 altı ton altında, 2'si 10'dan 18.5 tona ve 1'i 18.5'ten 28.5 tona kadar). Şubat 2025'te, 8.730 tür yükleyici satıldı,% 34.4'lük bir artış oldu. Bunların arasında, iç satış hacmi% 43'lük bir artışla% 4505'ti; İhracat, yıllık% 13.2'lik bir artışla 4,225 ünitedir. Ocak - Şubat 2025 tarihleri arasında toplam 16.650 farklı kalite yükleyiciler satıldı, bu da % 16.5 artış gösterdi.İhracat hacmi 8439 birim, %8.33 artış. Şubat 2025'te 1327 elektrikli yükleyici satıldı (11 3 ton altında, 49 3 ton altında, 829 5 ton altında, 379 6 ton altında, 58 7 ton altında ve 1 8 ton altında).

Kış geliyor ve sıcaklıklar düşmeye devam ederken donanımınızın bu duruma hazır olmasını sağlamak çok önemli.Çünkü ekipmanlarınızın verimli ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlar.Ek olarak, ekipman ömrünü uzatmak ve güvenliğin sağlanması da kritik hususlardır. Temel Bilgilerle Başlayın Kaputun altını kontrol edin, soğuk sıcaklıklar için uygun miktarda buzdurak, hidrolik yağ ve motor yağı olduğundan emin olun. Ardından soğuk hava koşullarına uygun piller için önerilerle tanışın. Makinenizin pilini kontrol edin ve soğuk hava koşullarına uygun piller için verilen talimatları takip edin.En iyi performansı sağlamak için değiştirmek veya değiştirmekKış derecesinde dizel kullanın ve gelişmeye karşı daha iyi koruma için yakıt katkı maddeleri düşünün. Özellikle karlı ya da buzlu bir bölgede yaşıyorsanız, daha iyi bir çekiş için ray veya zincir kullanmayı düşünün.Trak yükleyicinizi hazırlarken, her zaman yıpranma için kontrol edin ve kar ve buz üzerinde çekiş için uygun gerilimi sağlayın. Depolama Çözümleri Akü ömrünün, daha fazla çalışma süresinin ve soğuk havalarda daha kolay başlamanın avantajlarından yararlanmak için ekipmanlarınızı tüm kış mevsiminde depolamayı düşünün. Eğer iç mekanlarda depolamak mümkün değilse, makineyi sert elementlerden korumak için hava durumuna karşı koruma kapakları kullanın.Lastiklerin yere donmasını önlemek ve makinenin altında nem birikmesini önlemek için yükseltilmiş bloklara veya paletlere park ekipmanları. Eğer makinenizi kışın kapalı bir kapalı alanda saklamayı planlıyorsanız, onu iyice temizleyin. Pas ve korozyondan korunmak için kir ve enkazı temizleyin.Özellikle nem karşısında hassas metal yüzeylerde. Temiz bir makine, denetim sırasında olası sorunları daha kolay tespit etmenizi sağlar.Donmayı önlemek ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için su sistemlerini boşaltmayı ve hareketli parçaları yağlamayı unutmayın. Güvenlik Önlemleri Her şeyden önemlisi, gerekli tüm güvenlik önlemlerinin alınmasından emin olmak istiyorsunuz.Bu, dondurma sıcaklıklarında çalıştırma ve çalışma için en iyi uygulamaları iyi bilmeyi içerir. Kabine girmeden önce ayakkabıların üzerindeki karı temizleyin. Kabinin içindeki aşırı nem, kabinin ısıtılmasında pencerelerin sislenmesine ve görünürlüğün azalmasına neden olabilir.Özellikle dikkatli olmak için., aydınlatma sistemlerini ve kötü görünürlük koşulları için uyarı lambalarını monte edin veya kontrol edin. Her zaman olduğu gibi, makineye kar ve buz temizleme gibi günlük ekipman kontrollerinin başında kalın. Düzenli olarak kullanılmasa bile, makinenizin hala bakım gerektirdiğini unutmayın.Emniyet kemerlerini kontrol etmek için düzenli olarak kontroller yapın., hortumlar ve diğer bileşenler iyi durumda kalır. Soğuk sıcaklıklarda uzun süre hareketsiz kalmak ekipman sorunlarına neden olabilir. Hazırlanın. Kış yaklaştıkça, ekipmanların dayanıklılığı, operasyonel güvenliği ve azalmış duraklama süresi için hazırlanmasına öncelik verin.ekipmanlarınızı kışın sert koşullardan koruyabilir ve pahalı onarımların ve durgunlukların önlenebilirDüzgün bir hazırlık sayesinde, donanmanızın kış mevsiminde sorunsuz geçmesini sağlayabilirsiniz. Düzgün bir hazırlıkla, kışın üstesinden gelmeye ve önümüzdeki yoğun mevsim için daha güçlü çıkmaya hazır olabilirsiniz.

Batı Afrika liderleri Nijerya'nın başkenti Abuja'da Mali, Burkina Faso ve Nijer'in 15 üyeli bloğu Ecowas'tan moralleri zayıflatan ayrılmasına odaklanan önemli bir zirve düzenliyorlar. Pek az kişi üç ayrılıkçı devletin askeri liderlerinin kararlarını durdurmaları ya da tersine çevirmeleri için ikna edilebileceklerini düşünüyor. Bölgesel birliğe verilen bu darbeyle karşı karşıya kalan Batı Afrika, Fildişi Sahili'nin ana şehri Abidjan'dan Gana'ya giden 1.028 km (689 mil) uzunluğunda bir otoyol üzerinde çalışmaya başlamaya hazırlanıyor.Togo ve Benin - Nijerya'nın en büyük şehri Lagos'a. İnşaatın 2026'da başlaması bekleniyor ve bir dizi finansör ve yatırımcıdan 15.6 milyar dolarlık (£12.3 milyar) söz verildi. Tıpkı Batı Avrupa'nın Sovyet liderliğindeki komünist bloğu, daha sonra günümüzün ticaret gücü olan Avrupa Birliği'ne (AB) dönüşen bir "Ortaq Pazar" ile eşleştirdiği gibi,Bu nedenle ECOWAS, 2020'den bu yana bölgeyi saran askeri darbe dalgasına ve milliyetçiliğe en etkili tepkisinin refah ve büyüme yönündeki çaba olduğunu görebilir.. Batı Afrika kıyısı boyunca modern bir nakliye koridoru inşa etme planı sekiz yıl önce onaylandı. Mali'deki sivil yönetimi deviren darbelerden çok önce.Burkina Faso ve Nijer. Afrika Kalkınma Bankası tarafından yönetilen hazırlık çalışmaları yapıldı. Ancak geçen ay bu öneriler sunulduğunda, Ecowas'ın (Batı Afrika Devletleri Ekonomik Topluluğu) kendinize olan güveninizi canlandırmak için daha iyi bir zamanlama gelmedi. Ne geleneksel diplomasi, ne de yaptırımlar, ne de Nijer'e askeri müdahale tehdidi, juntaları seçimler düzenlemeye ve sivil yönetimi yeniden kurmaya zorlamadı.ECOWAS yönetim kurallarına göre. İnkârcı rejimler 15 üyeli bloğu tamamen terk edeceklerini açıkladılar. Sonrasında kalan üyelerin onları kalmaya ikna etme çabalarını reddettiler, ancak ECOWAS elçisi, Senegal'in yeni genç başkanı Bassirou Diomaye Faye,Onların milliyetçi görüşlerini paylaşanHala deniyor. Bu krize kadar, ECOWAS Afrika'nın en birleşik ve politik olarak entegre bölgesel örgütüydü.Krizi yönetme ve hatta sorunlu üye ülkelere barış kuvvetleri yerleştirme konusunda güvenilir bir kaydı olan. Mali, Burkina ve Nijer'in ayrılmasıyla blok 446 milyon nüfusundan 76 milyonunu ve toplam coğrafi arazinin yarısından fazlasını kaybedecek.Sahra'nın geniş alanlarının kaybı ile prestij ve kendine güven için acı bir darbe. Üç ülkenin geri çekilmesinin şoku, daha sert yönetim ve demokrasi kuralları için baskı yapanları güçlendirebilir. Bu arada, ekonomik kalkınmayı desteklemek için tasarlanan hırslı sahil taşıma koridoru projesi,Ayrıca politik bir amaca hizmet edecektir - geriye kalan üye ülkelerin birlikte çalışma kapasitesini göstermek ve Batı Afrika kıyı kentsel kentsel bölgelerinin ticaret büyümesini ve yatırım çekimini hızlandırmak, bu geniş bölgenin zaten en refahlı bölgesi. Ve AB'nin zenginliği ve dinamikliği eski komünist devletler için güçlü bir çekicilik gösterdiği gibi,Belki de ECOWAS'ın yükselen refahı sonunda şimdi hayal kırıklığına uğramış olan kuzey eyaletlerini bloğa yeniden katılmaya ikna edecektir.. Önerilen dört ila altı şeritli otoyolun inşasının, 2030 yılına kadar tamamlanması hedeflenen 70 bin iş yaratması öngörülüyor. Ve plan, daha sonra Gine Körfezi boyunca büyük liman şehirlerini birbirine bağlayan yeni bir demiryolu hattına yer açmak için yol boyunca yeterince geniş bir arazi şeridi edinmektir.Mevcut demiryolu hatları iç bölgeye uzanıyor, ama sahil boyunca hiç demiryolu hattı yok. Yol, Batı Afrika'nın en büyük şehirlerinden birçoğunu birleştirecek: 8.3 milyon nüfusu olan Abidjan, Accra (4 milyon), Lomé (2 milyon), Cotonou (2.6 milyon) ve Lagos,Yaklaşık 20 milyon ya da belki daha fazla. Şehirlerin birçoğu bölgeye giren ve çıkaran ticaret akışı için önemli geçit limanlarıdır. Bir ülkeden diğerine geçen sürücülerin hayatını sık sık karmaşık hale getiren bürokratik sorunlar ve küçük yolsuzluk riskleri zaten azalmaya başlıyor. Birçok sınır geçidinde, modern tek duraklı sınır noktaları, her iki ülkenin yetkililerinin pasaport ve transit belgelerini kontrol etmek için yan yana çalıştıkları, have replaced the assorted huts where drivers and passengers queued at a succession of counters while one set of border police and customs officers after another laboriously worked their way through the formalities. Ve şimdi önerilen otoyol ve demiryolu hattı sahil ekonomileri arasındaki ticaret akışını ve seyahatleri daha da hızlandırmayı vaat ediyor.rekabet gücünü ve entegrasyonu artırmak ve bölgenin yatırımcılar için çekiciliğini dönüştürmek - tıpkı AB'nin Avrupa kıtasındaki ticaret ve kalkınmayı dönüştürdüğü gibi. Ve bu ekonomik ve idari entegrasyon süreci elbette büyük siyasi sonuçlara sahipti. Bu, blok dışındaki ülkeler için ekonomik yönetimi iyileştirmek, demokrasiyi güçlendirmek ve yolsuzlukla mücadele etmek için güçlü bir teşvik kaynağı oldu. Belki de ECOWAS bu örneği taklit edebilir ve muhalif devletleri yeniden katılmaya ikna edebilir, özellikle de ulaşım koridoru gibi amiral gemileri büyüme için gerçek bir itici güç sağlarsa. Çünkü sadece Mali, Nijer ve Burkina'nın gelişme ve güvenlik açısından ciddi zorluklarla karşı karşıya olması değil, aynı zamanda hepsi de kıyı komşularına ulaşım yoluyla bağlı ve deniz dışı ülkelerdir.Ticaret ve işçi göçü. Resmi ve gayri resmi büyük miktarlarda ticaret sınırları aşıyor. Sahel'deki üç ülkeden gelen hayvanlar, Dakar, Abidjan ve Lagos'taki şehir sakinlerini beslemek için ayakkabılarla ihraç edilir. Nijer'in kurak ikliminde yetiştirilen soğan ve patatesler, kıyıdaki ev müşterileri tarafından değerlendirilirken, Fildişi Gölü, Gana ve Nijerya imalat malları tam tersi yönde ihraç edilir. Milyonlarca Burkinabé ve Malili Fildişi Sahili'ne yerleşmiştir. Dahası darbe liderleri Fransa'nın desteklediği sekiz ülkenin ortak para birimi olan Batı Afrika CFA frankından çekilmiyor.rekabet gücünü engelleyen ancak enflasyon ve para dengesizliğine karşı sağlam bir savunma sağlar. Ancak Sahel ülkeleri ile batı Afrika kıyıları arasındaki bu derin bağlar, Mali, Burkina ve Nijer'deki askeri rejimlerin ECOWAS'tan çekilmelerini duyurmalarını engellemeye yetmedi. Birliği zorba ve kibirli olarak betimledikleri blokla düşmanlık, siyasi paylarını ödedi ve kendi ülkelerinde popülerliklerini arttırdı.Ve Fas, Atlantik limanlarına alternatif bir ticaret koridoru açmaktan bahsediyor., bu da seçenekleri genişletebilir. Ama kalan ECOWAS ülkeleri kendi refah çabalarını hızlandırabilirlerse,Ticaret engellerinin azaltılması ve kıyı otoyolu ve demiryolu hattı gibi çığır açan projelerin ilerlemesiSahel ülkelerini yeniden birleşmiş bir Batı Afrika bölgesel kimliğine geri çekebilirler.

Küresel ekonominin sürekli iyileşmesi ve altyapı inşaatının sürekli ilerlemesiyle,İnşaat makineleri endüstrisi benzeri görülmemiş gelişim fırsatlarına yol açıyorBu alanda önemli bir oyuncu olarak, HOPE Precision, mükemmel ürün performansı ve yenilikçi yetenekleriyle her zaman sektörün ön saflarında olmuştur. Hope Precision officially announced that it will participate in the upcoming bauma CHINA 2024 Shanghai BMW Construction Machinery Exhibition to be held in Shanghai New International Expo Center from November 26 to 29, kuşkusuz küresel inşaat makineleri endüstrisi için görsel ve teknik bir ziyafet getirecektir. Bauma CHINA, Çin'deki Alman bauma Fuarının bir uzantısı olarak, kuruluşundan bu yana Çin'in inşaat makineleri endüstrisinin gelişimini ve ilerlemesini teşvik etmeye karar verdi.Yıllar süren birikim ve yağıştan sonraBu sergi, Asya'daki en büyük ve en etkili inşaat makineleri profesyonel sergilerinden biri haline geldi. Bizim stand numaramız E5-188. Hope Precision hidrolik kırıcı, kazıcı aksesuarı ve seri ürünler getirecek.Ama daha da önemlisi, ve marka etkisini artırmak için ortaklarla derin işbirliği ve ortak gelişim aramak. Geleceği beklerken, Hope Precision, "müşteriler için değer yaratmak için profesyonel ve verimli" kavramını desteklemeye devam edecek, Ar-Ge yatırımını ve teknolojik yeniliği artıracak,ve bağımsız fikri mülkiyet hakları ve yüksek katma değeri olan daha fazla ürün piyasaya sürmekAynı zamanda, şirket aynı zamanda yerel ve yabancı pazarları aktif olarak genişletecek, yukarıdaki ve aşağıdaki işletmelerle işbirliğini ve değişimlerini güçlendirecek,ve sürekli olarak kendimizi geliştirmek piyasa rekabet gücü ve marka etkisi. Bauma CHINA 2024 Şanghay İnşaat Makine Fuarı, Hope Precision'ın kendini göstermesi, işbirliği yapması ve ortak gelişim araması için önemli bir sahne olacak. Sizinle Şangay Yeni Uluslararası Expo Merkezi'nde (Booth No. Hope Precision'ın harika performansına tanık olalım!

  Yaklaşık 35 yıldır Wyoming'li girişimci Alan Chadwick, Çin'den kıyafet ithal ederek ve Batı tarzı kıyafetleri ABD'deki "işçi kovboylara" hizmet veren mağazalara satarak işini yürütüyor. Şimdi, eski Başkan Donald Trump, Çin'den gelen tüm malları yüzde 60'a çıkaracak olan yüzde 10 ila yüzde 20'lik bir gümrük vergisiyle vurma sözü vererek kampanya yürütüyor.Chadwick stratejisini yeniden düşünmek zorunda.. 66 yaşındaki adam ürünlerinin üretimini Hindistan ya da Pakistan'a taşımayı planlıyor.16 kişi istihdam ediyor., ve tamamen emekli oluyor. Chadwick, tarifelerin "Amerikan halkı üzerindeki bir vergi" olduğunu söyledi ve onun gibi bir şirketin ABD'de bir fabrika açma masrafının gerçekçi olmadığını uyardı. Ama oy kullanmaya hazırlanırken, yasal olmayan göçmenlik ve kürtaj karşıtlığı gibi diğer önceliklerin lehine gümrük vergisi konusundaki endişelerini yutmayı bekliyor. "Trump'a oy vereceğim, eğer söylediği şeyi yaparsa şirketimize zarar verecek olsa bile", dedi. Chadwick'in, Trump'ın gümrük vergisi konusundaki görüşlerini göz ardı etmeye hazır olması, Amerikan siyasetini şekillendiren çelişkili dürtülerin bir göstergesidir. Cumhuriyetçilerin platformu, bir zamanlar serbest ticaretin küresel şampiyonu olan Amerika'yı, Amerikan şirketlerini ve iş yerlerini yabancı rekabetten korumak için tasarlanmış politikalara yöneltti.potansiyel ekonomik dezavantajlara rağmen. Trump, ilk döneminde Çin'den gelen binlerce ürüne gümrük vergisi uyguladı. Başkan Joe Biden, Beyaz Saray'a girmeden önce eleştirilerine rağmen bu tedbirleri uyguladı. Bu yıl, Cumhuriyetçi, bu tür vergilerin "sözlükteki en güzel kelime" olduğunu söyleyerek küresel gümrük vergisi planlarını başkanlık kampanyasının merkezine yerleştirdi. Planlarının, analistlerin, ithalatın ortalama ücretini en az 50 yılın en yüksek seviyesine geri getirebileceğini iddia ettiğini, iş yaratmaya, ABD imalatını canlandırmaya,Maaşları yükseltmek ve başka ülkelerden milyarlarca dolar toplamak. "Biz bir gümrük vergisi ülkesi olacağız. Bu sizin için bir maliyet olmayacak, başka bir ülke için bir maliyet olacak" dedi. Onun iddiaları çoğu geleneksel ekonomist tarafından reddedildi. Bu politika ABD'de istihdamı artırmak için çok az şey yapacağını söylüyorlar.Her gün yaşayan Amerikalılar için maliyetleri yükseltirken ve dünya çapında büyümeyi yavaşlatırken. ABD'de, Vergi Vakfı, tarifelerin genel istihdamı 684.000'e ve GSYİH'yı 0'a düşüreceğini tahmin ediyor.%8 - ve bu diğer ülkelerin neredeyse kesin misilleme yapmasını dikkate almadan. Tipik bir ABD ailesi için, maliyetler en az 1 dolar artacaktır.700Peterson Uluslararası Ekonomik Enstitüsü'ne göre, en düşük tahminlerden biri. Hamilton Projesi'nin yöneticisi ve Brookings Enstitüsü'nde kıdemli bir araştırmacı olan ekonomist Wendy Edelberg, Trump'ın vaatleri hakkında "Bu saçma" dedi. "Bu, insanların umut ettiği tüm ilaç değil.." Uyarılara rağmen, bazı anketler Trump'ın fikirlerinin yankılanmaya başladığını gösteriyor: Reuters / Ipsos tarafından Eylül ayında yapılan bir anket, muhtemel seçmenlerin% 56'sının Cumhuriyetçi'nin vergi planlarını desteklediğini ortaya koydu. Florida'nın Miami şehrinde yaşayan 39 yaşındaki Trump seçmeni Kyle Plesa, gümrük vergilerinin adayın vaat ettiği etkiye sahip olacağını düşünmediğini söyledi.Ama Cumhuriyetçilerin küreselleşmenin tuzaklarına odaklanması bir sinirine dokundu.. "İnsanlar bu konuda üzgün ve Trump'ın en azından bunu ele aldığını düşünüyorum", dedi. "Belki de iş dünyasını korumayı ve gümrük vergisi nedeniyle biraz daha fazla ödemeyi, şu anki enflasyon durumuyla uğraşmaktan ve soldan vergi yükseltmekten daha çok tercih ederim" diye ekledi. Demokratlar'ın başkanlık adayı Kamala Harris, Trump'ın gümrük vergilerini genişletme planlarına "ulusal satış vergisi" olarak saldırdı ve daha hedefli bir yaklaşım sözü verdi. Ancak Trump, gümrük vergilerinden elde edilen paranın büyük vergi indirimlerine izin verebileceğini söyledi - bazen gelir vergisini tamamen ortadan kaldırma fikrini ortaya koyuyor. Bu arada, Başkan Joe Biden'ın Trump'ın Çin tarifelerini sürdürme ve elektrikli araçlar gibi ürünler üzerinde bunları genişletme kararı da Cumhuriyetçi'nin bir politik zafer iddia etmesine izin verdi. Biden ayrıca, yarı iletkenler ve yeşil enerji gibi sektörlerde imalatı artırmak için tarihi hükümet harcamaları gibi diğer korumacı politikaları da imzaladı. O ve Harris, Trump gibi, ulusal güvenlik gerekçesiyle US Steel'in Japon şirketi tarafından devralınmasına karşı çıkmışlar ve bu da iş dünyasında yabancı yatırımlar konusunda korku uyandırmıştır. Michael Froman, eski Başkan Barack Obama döneminde ABD Ticaret Temsilcisi olarak görev yapmıştı.Washington'un gümrük vergisi ve yabancı yatırım kısıtlamaları gibi araçlara dönüşünün "belki kalmak için burada" olduğunu söyledi.. "Liberalizasyon, açıklık, engellerin azaltılması açısından olumlu bir ticaret gündemi olarak adlandırabileceğimiz şeyi takip etmek için kesinlikle daha az coşku var" dedi."Bu politikaların hiçbirinin aslında ücretsiz olmadığını kabul etmeliyiz.Hepsi bir tür taviz veriyor". Jason Trice, Jasco'nun baş yöneticisi, Oklahoma merkezli Walmart gibi büyük perakendecilere satılan bir aydınlatma ve elektronik şirketi.Şirketinin tecrübesi, gümrük tarifelerinin ne kadar zarar verebileceğini gösteriyor.. 2019'dan bu yana, tedarik zincirini dönüştürürken yüz milyonlarca dolar değerinde gümrük vergisi ödedi, üretiminin büyük kısmını Çin'den Vietnam gibi yerlere taşıdı.Malezya ve Filipi. Değişikliklerin firmasını daha az verimli hale getirdiğini ve maliyetleri yaklaşık% 10-15 oranında arttırdığını, bu da perakendecilere geçtiğini, sonuçta fiyatları yükselttiğini ve enflasyonun artmasına katkıda bulunduğunu söyledi. Tüm bunlar, 2020'den bu yana gelirlerinin %25 düştüğünü ve işçi sayısının azalma yoluyla 500'ten 350'ye düştüğünü gören işinde bir zarar gördü. "50 yıllık iş hayatında Çin hükümeti, Trump yönetiminin yaptığı kadar işimize zarar veren bir şey yapmadı", dedi Trice.Tarifeler Amerika'ya iş getirmeye yardımcı olmadı.Gümrük vergileri Amerikan işletmelerine zarar verdi ve istihdam olanaklarını azalttı". Michigan merkezli ve onlarca yıldır Çin'de üretilen bir araba parçaları tedarikçisi olan Lucerne International, son birkaç yılını da yeni iklime uyum sağlamak için harcadı. Hükümet teşviklerinin yardımıyla, şirket şimdi 2026'da kendi ülkesinde ilk fabrikasını açmak için çalışıyor, dört yıl içinde 300'den fazla iş yaratması bekleniyor. Ama proje, her iki partinin de başarılı "yeniden kurulması" politikası gibi görünse de, uzun süredir Cumhuriyetçi olan CEO Mary Buchzeiger,ABD'nin rakiplerine karşı "duvarlar inşa etmeye" çalışmasının bir hata olduğunu söyledi.. "Gümrük vergilerinin uzun vadeli bir çözüm olduğunu düşünmüyorum" dedi. Tüm yapacağımız, kendimizi küresel ölçekte rekabetsiz hale getirmeye devam etmek.

Hidrolik Çekici'nin Konumu It’s important to properly position so that it’s perpendicular to the material and to follow this rule when using the hydraulic hammer/hydraulic breaker so that it can correctly test the hardness of the materialEğer hidrolik çekiç / hidrolik kırıcı uygunsuz bir şekilde hizalandırılırsa, hafif malzemede çalışıyormuş gibi tepki verebilir ve yüksek frekanslı, düşük etki modunda kalabilir.Doğru şekilde hizalandığında, o malzeme ile o zamanki maksimum performans için en iyi frekans çarpma kombinasyonunu seçer.   Hidrolik Çekiciyi Kurmak Kurulum sırasında, hidrolik çekicin bir saat boyunca dakikada yaklaşık 250-300 darbe ile dikey pozisyonda çalışması önerilir.Tüm hidrolik çekiçlerin, enerji veya darbe dalgasının aletten kırılan malzemeye akmasına izin vermek için alete karşı yeterli basınç olması gerekir.. Araç malzeme boyunca hareket ederken, uygulanan basınç bir kombinasyon kullanarak sürekli olarak ayarlanır. Boom, dipper ve montaj kontrolü böylece hidrolik çekiç aracı takip eder.Eğer uygulanan basınç yeterli değilse, alet enerjiyi kayaya göndermek yerine malzemenin üzerinde dans eder.Piston tarafından oluşturulan bir darbe, bir şok dalgası olarak kayaya aktarılmaz, ancak hidrolik çekiç ve kazıcı tarafından emilir ve anormal yapısal yorgunluğa neden olur.Uygulanan basınç taşıyıcıyı yerden yükseltmemelidir.Ekskavatör aniden düşecek ve zararlı şok yükleri alete iletilecek, güç hücresi, Hidro Ram Hidrolik Çekiçleri ve ekskavatörün çalışması.   Hidrolik Çekiçle Kaçınılması Gerekenler Eğer bu olursa, piston tam darbe ile alet sapına çarpacak ve bu da,Aracın tutuculara karşı zorlanması ve aracın erken aşınmasına ve bozulmasına neden olması, alet tutucuları, piston, çak koruma, gerilme vidaları ve hidrolik çekiçin kendisi ve enerjiyi emen bir malzeme olmadığı için, şok dalgaları aletin üzerine sıçrayacak,şiddetli çarpışmalarda araç aşağı gelen diğer dalgaları karşılamakBu çarpışmalar, alet ve diğer hidrolik çekiç bileşenlerine yaygın aşınmaya neden olan düzensiz bir enerji kütlesi yaratır.   Hiçbir zaman bir şeyi kaldırmak veya merak etmek için hidrolik çekiç kullanmayın, bu sadece tehlikeli değil, aynı zamanda hidrolik çekici, alet ve kabuklara zarar verebilir.Ayrıca diğer hidrolik çekiç bileşenlerine zarar verir ve üretkenliği azaltırÇarpışma, aletin içinden geçen şok dalgasını engeller ve kabuk bölgesinde ısı birikimi yaratır.   Soğuk havalarda, her zaman ekipmanı çalıştırmadan önce iyice ısıtın.Otomatik durma işlemini etkinleştirmek için hidrolik çekici havada askıya alın (araç uzatılmış). Yağı dolaşım kontrolü etkinleştirin ve hidrolik çekici ısıtın. Beş ila on dakika boyunca yavaş hızlarda çalışarak alet parçası ısıtın.   Asla hidrolik çekici aynı noktada 30 saniyeden fazla durdurmayın.Bir yerde çok uzun süre çalışmak, alette ısı birikmesine neden olur., araç gücünün ve aşınma direnci kaybına neden olur.

Kazıcıya monte edilmiş hidrolik kırıcılar kaya, beton, asfalt ve diğer inşaat ve agregat malzemelerini kırmaya yardımcı olmak için ideal bir eklemdir.uzun süreli bir bağlama performansı elde etmek için, rutin bakım öncelikli olmalıdır.   Rutin bakım eksikliği, size değerli zaman ve paraya mal olan ve bağlantının ömrünü azaltabilecek bir projeyi kolayca patlatabilir.DoosanBağlantı ürün uzmanı olarak, ağır yüklü hidrolik kırıcınızdan en iyi performansı ve ömrü alabilirsiniz.   İpucu 1: Görsel inceleme yapın Bir hidrolik kırıcıyı aşınma için görsel olarak incelemek sadece birkaç dakika sürse de, birçok operatör bu adımı göz ardı eder.Her zaman bir görsel inceleme tamamlanmalıdır kesicinin kullanılacak herhangi bir aşınmış veya hasarlı bileşenleri tanımlamak ve beklenmedik duraklama zamanı önlemek için yardımcı olmak için.   Smith, "Gündelik görsel kontroller, yolda potansiyel arızalara yol açabilecek yıpranmış eşyalara erken bir bakış açısı sağlayabilir" diyor.Alet koruyucuları ve kilitler; ve herhangi bir çatlak veya çukur için alet noktası.   İpucu 2: Doğru bakım araçlarını kullanın Birçok kırıcı üreticisi, örneğinDoosan,Kesicinin alt kabuğunu, kesicinin üst açısını ve tutma iğneleri ölçmek için özel bir kontrol aracını sağlayın.Bu bakım aracını önerilen kontroller için kullanmak, bileşenlerin erken arıza olasılığını azaltacaktır.Smith diyor.   Temizlik aracını kullanmanın ilk adımı, tutturma iğneleri ve kırıcı aracını çıkarmaktır.Bu iyi bir fırsattır herhangi bir çatlak için bir denetim vermek ve üst açıyı kontrol etmek için bakım aracı kullanınAyrıca, koruyucu iğneleri aşınma ve / veya hasar için kontrol edin.   Ardından, kırıcının koruma aracını kontrol edin. Dolayısıyla koruma aracını koruma aracına yerleştirin ve eğer koruma aracını uçtan uca koruma aracının içine sığması için düzleştirirseniz, koruma aracını değiştirmeniz gerekir.Smith diyor kiBu basit kontrol yaklaşık olarak 15 ila 30 dakika sürer ve haftada bir kez veya takılan cihazın kullanımı sırasında her 50 saatte bir yapılmalıdır.   Smith, "Bütçenin herhangi bir aşınması alet performansını etkileyebilir ve göz ardı edilmemelidir" diyor.Bushing aşınması, kırıcı aletin önünden arkaya oynamasına izin verir ve pistonla yanlış hizalaşmaya neden olabilir. İpucu 3: Hidrolik hortumları kontrol edin Smith'e göre, kazık makinelerindeki hidrolik hortumlar doğru uzunlukta olmalı ve her zaman aşınmayı ve potansiyel durgunluğu azaltmaya yardımcı olmak için doğru şekilde yönlendirilmelidir.Uzunluğu kısa hortumlar, bağlantı uzantısını kısıtlar.Öte yandan, uzunlukları daha uzun hortumlar, armatürlere ve diğer enkazlara yakalanabilir veya bağlanamaz hale gelebilir.Doosan kırıcıları, kurulumunu kolaylaştırmak ve çalışma süresini ve hortum korumasını en üst düzeye çıkarmak için her bir makine için doğru uzunluğa sahip standart hidrolik hortumlarla birlikte gelir..   İpucu 4: Bağlantıyı yağla Hidrolik kırıcıya yağ vermek en önemli bakım maddesi, çünkü alet kabuğu alanını yağlar ve enkazdan temizler.2 lityum bazlı yağ ile yüzde üç moly 500 derece Fahrenheit'e değerlendirildi metal üzerine metal teması önlemeye yardımcı olmak içinStandart yağlayıcılarla karşılaştırıldığında, yağ daha yüksek sıcaklıklar için yapılır ve daha yüksek sıcaklıklarda çelik ve kabuklar arasında kalır ve daha iyi ve daha uzun süreli yağlama sağlar.   Yağlama manuel olarak veya otomatik bir yağlama sistemi aracılığıyla yapılabilir.Üreticinin önerilerini izlediğinizden emin olun “ tipik olarak her 1 ila 2 saatte bir ” birikimi azaltmak için, alet aşınması ve kabuk aşınması.   Bazı üreticiler, hidrolik kırıcı modelleri için sürekli bir yağ akışı sağlayan ve manuel yağlama aralıklarını ortadan kaldıran otomatik yağlama (yağlama) sistemine sahiptir.Smith'e göre, yağlama sistemi doğrudan kırıcı beşik üzerine monte edilebilir veya daha büyük bir tank makine monte edilebilir.Yolun aşağı parası ve hidrolik kırıcı aşırı yağlanmasını önlemeye yardımcı.   5. ipucu: Doğru aletleri kullanın Araç noktasının ilgili uygulamasıyla eşleştirilmesi, iş yerinde üretimi önemli ölçüde en üst düzeye çıkarır ve kırıcı ömrünü uzatır.Doosan hidrolik kırıcılar dört farklı noktaya sahip olabilir.Doosan kırıcıları sipariş edildiğinde, günlük yıkım uygulamaları için kullanılabilecek bir dizi moil noktasıyla standart olarak gelirler.   Diğer kullanılabilir araç noktaları şunlardır: Çizel alet noktası, genel kazma veya hendek için beton kesme için bir kırıcı kullanıldığında daha fazla kırıcı kontrolü sağlar. Kötü alet ucu ağır inşaat uygulamalarında büyük beton parçalarını veya blokları kolayca kırar ve kırar. Piramidal alet noktası   İpucu 6: Nitrojen basıncını kontrol edin Smith, uygun azot yük basıncını belirlemenin uygulamaya ve dış çalışma sıcaklığına bağlı olduğunu söylüyor.   "Taşları kırmak için azot seviyesi, bir otoparkta beton kırmakla farklı olmalıdır" diyor.Ek kullanım ve bakım kılavuzu, uygulamanız ve çalışma sıcaklığınız için önerilen azot basıncı ayarlarını size verir..   Doğru boyutta. Ayrıca hidrolik kırıcı takmalarının tüm taşıyıcılarda evrensel olmadığını da belirtmek önemlidir.Her bir kırıcı, malzemeyi etkili bir şekilde kırmak için belirli bir taşıyıcıya uygun ölçüde olmalıdır.Örneğin, bir kırıcı taşıyıcı için çok büyükse, enerji yerinden kaydırılabilir ve kırıcının malzemeye etkisini azaltabilir.Çalışma çeliklerine ve diğer montaj bileşenlerine aşırı baskı yapabilirSmith ağır ekipman satıcınızla çalışarak, kırıcının taşıyıcı ağırlığına, hidrolik yağ akışına ve basıncaya uygun olmasını önerir.ve kırıcı kullanacağınız uygulamaya uyacaktır.   Yukarıdaki ipuçlarını uygulayarak, bir çok iş yerinde daha iyi kullanabilir ve ömrünü uzatmaya yardımcı olabilirsiniz.  

Küresel inşaat ve madencilik endüstrileri gelişmeye devam ettikçe, hidrolik kırıcı endüstrisi önemli değişiklikler ve yenilikler yaşıyor.İşte endüstrinin büyümesine yol açan kilit eğilimler:1Çevre Koruma ve Enerji Verimliliğine odaklanınDünya çapında inşaat ekipmanlarına yönelik giderek daha katı çevresel düzenlemelerle birlikte, hidrolik kırıcı üreticileri daha çevre dostu ürünler geliştiriyor.Bu yeni kırıcılar sadece emisyonları ve gürültüyü azaltmakla kalmayıp aynı zamanda enerji verimliliğini de artırıyorŞirketler piyasa taleplerini karşılamak ve çevre yasalarına uymak için yeşil teknolojiler kullanıyor.2Akıllı ve Otomatik Ekipmanların GelişimiAkıllı hidrolik kırıcılar endüstride temel bir eğilim haline geliyor.İş verimliliğini önemli ölçüde artırmak ve insan hatasını azaltmakBu teknoloji, özellikle büyük ölçekli inşaat ve madencilik operasyonlarında tercih edilir ve tüm sektörün modernizasyonunu hızlandırır.3Yüksek dayanıklılık malzemeleri ve yenilikçi tasarımGiderek daha zorlu çalışma koşullarına katlanmak için, üreticiler hidrolik kırıcıların üretiminde daha güçlü ve aşınmaya dayanıklı malzemeler kullanıyorlar.yenilikçi tasarımlar sadece cihazın performansını artırmakla kalmaz aynı zamanda ömrünü uzatır, bakım maliyetlerini azaltır.4Modüler ve Çeşitli YapılandırmalarModüler tasarım ve hidrolik kırıcılarda çeşitli konfigürasyonlar piyasa standardı haline geliyor.ekipmanların çeşitli mühendislik görevlerine ve çalışma ortamlarına adapte olmasına izin vermekÜreticiler, müşteri memnuniyetini ve iş verimliliğini artırmak için esnek yapılandırma seçenekleri sunar.5Piyasa Küreselleşimi ve Rekabetin ŞiddetlenmesiAsya-Pasifik bölgesindeki altyapının hızlı gelişmesiyle birlikte, hidrolik kırıcı pazarındaki küresel rekabet yoğunlaşıyor.Üretim maliyetlerinin azaltılmasıGloballeşen pazarda, marka farklılaşması ve teknolojik yenilikçilik önemli rekabet faktörleri haline geldi.6Yeniden Üretilen ve Kullanılmış Ekipman Pazarının BüyümesiYeniden üretilen hidrolik kırıcılar ve kullanılmış ekipman pazarı, özellikle gelişmekte olan ülkelerde hızla büyüyor.Yeniden üretilen ürünler sadece satın alma maliyetlerini azaltmakla kalmaz aynı zamanda sürdürülebilir kalkınmanın küresel eğilimine uyum sağlarBu eğilim, kaynak korunmasını teşvik ederken müşterilere daha uygun fiyatlı seçenekler sunuyor.SonuçlarHidrolik kırıcı endüstrisi, çevre koruması, akıllı teknolojiler, malzeme yeniliği,ve küreselleşme tüm endüstrinin ilerlemesini sağlıyor.Üreticiler, hızla değişen bu pazarda rekabetçi kalmak için yenilik yapmaya ve adapte olmaya devam etmelidir.  

Geleceği Yönlendiren İnovasyon: HOPE Küresel Altyapı Gelişimini Destekleyen Hidrolik KırıcıKüresel altyapı gelişimi hızla ilerledikçe, inşaat makineleri endüstrisi hızlı büyümenin altın çağına girdi.verimliliği ve çok yönlülüğü ile bilinir.HOPE hidrolik kırıcılar, olağanüstü kaliteleri ve uyarlanabilirlikleri ile çeşitli inşaat projelerinde güçlü bir destek sağlar. Temel Teknoloji ve Avantajları: Fabrika Doğrusu, Üstün KaliteHOPE'nin hidrolik kırıcı üretim tesisi, on yıllık deneyime sahiptir. Sürekli yenilik ve optimizasyon yoluyla, HOPE her kırıcının karmaşık inşaat ortamlarında üstünlüğünü sağlıyor.Katı kalite kontrol prosedürleri ile malzeme kaynağından üretime ve montajına kadar, HOPE, ekipmanlarının dayanıklılığını ve verimliliğini sağlamak için yüksek dayanıklılıklı çelik ve gelişmiş işleme teknikleri kullanır.Piyasadaki aracıların birçok ürünün aksine, HOPE kırıcıları doğrudan fabrikadan gönderilir, satın alma maliyetlerini azaltır ve uzun süreli aracı süreçlerden kaçınır.Bu daha rekabetçi bir fiyata yüksek kaliteli ekipman elde etmek anlamına gelirBüyük ölçekli projelerde, tasarruf edilen her dolar projenin genel karlılığını önemli ölçüde artırabilir. Tüm İnşaat Gereksinimlerini Karşılamak İçin Çeşitli YapılarHOPE hidrolik kırıcılar, çok çeşitli uygulamalara hitap etmek için hafif ağırlıktan ağır görevlere kadar çeşitli modeller sunan modüler tasarım kavramına uyarlar.Küçük inşaat projelerinden büyük madencilik operasyonlarınaİster belediye projelerinde yol yüzeylerini kazmak ister madencilik operasyonlarında kayaları kırmak olsun, HOPE farklı koşullar için en uygun ekipmanları önerebilir.Tüm ürünler çok yapılandırılabilir., kullanıcıların tüm inşaat koşullarında optimum performans sağlamak için uygun çarpma sıklığını, çalışma basıncını ve diğer parametreleri seçmelerini sağlar.Ayrıca, HOPE, özel projelerin benzersiz ihtiyaçlarını karşılamak için özel hizmetler sunar.HOPE'nin mühendislik ekibi, ekipmanların aşırı koşullarda istikrarlı çalışmasını sağlamak için özel teknik çözümler sağlayabilir. Projenin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için olağanüstü satış sonrası hizmetÜrün kalitesi ve performansına ek olarak, satış sonrası hizmet HOPE'nin başarısında kilit bir faktördür.HOPE, dünya çapında müşterilere kapsamlı rehberlik ve destek sunmaya hazır profesyonel bir teknik destek ekibine sahiptir.Ekipmanın kurulumu ve devreye girmesi sırasında veya kullanım sırasında herhangi bir sorunla karşılaştığınızda, HOPE ekibi ekipmanın yedeklendiğini ve çalıştığından emin olmak için hızlı bir şekilde yanıt verir.Proje gecikmelerinin önlenmesi.HOPE ayrıca, kullanıcıların ekipmanlarının ömrünü ve performansını en üst düzeye çıkarmasına yardımcı olmak için planlı bakım ve bakım planları sunar.HOPE sürekli olarak geri bildirim toplar ve piyasa taleplerine göre ürünlerini ve hizmetlerini optimize eder, her müşterinin projesinin verimli bir şekilde ilerleyebilmesini sağlar. Yeşil ve Sürdürülebilir KalkınmaModern inşaatlarda çevre koruması ve sürdürülebilirlik temel düşüncelere dönüştü.HOPE hidrolik kırıcılar sadece mükemmel performans göstermekle kalmaz, aynı zamanda inşaat sırasında çevre üzerindeki etkilerini en aza indirmek için yenilikçi çevresel teknolojiler kullanırEnerji tüketimini, gürültü emisyonlarını ve toz kirliliğini azaltarak, HOPE kırıcıları birçok çevre dostu proje için ideal bir seçimdir.HOPE sürdürülebilir kalkınma kavramına bağlıdır ve küresel yeşil inşaatın büyümesini desteklemek için sürekli olarak daha enerji verimli ekipmanlar geliştirir. Geleceğe Bakmak: Sürekli Yenilik, Dünyaya HizmetKüresel inşaat makineleri endüstrisi gelişmeye devam ederken, HOPE hidrolik kırıcılar daha verimli, güvenilir,ve çevre dostu ekipman çözümleri dünya çapında müşterilereÜrünlerimizin teknik içeriğini geliştirmeye devam etmekle kalmayacak, aynı zamanda müşterilerimize daha hızlı ve daha kesin destek sağlamak için satış sonrası hizmet ağımızı da optimize edeceğiz.HOPE hidrolik kırıcıları, küresel bir vizyonu korurken, endüstrideki bir referans şirketi olmaya çalışırken, yerel olarak kök salmaya devam edecek.Küresel altyapı geliştirme için güçlü teknik destek ve ekipman güvencesi sağlamak. Daha fazla bilgi için lütfen web sitemizi ziyaret edin veya satış ekibimizle doğrudan iletişime geçin.HOPE Hidrolik Kırıcı Global Mühendisliği Güçlendirmek, Daha İyi Bir Gelecek Kurmak.

2024 yılında düzenlenen 24. Rusya Uluslararası İnşaat Makineleri ve İnşaat Makineleri Fuarı, 28-31 Mayıs 2024 tarihleri arasında Moskova'daki Crocus Expo Uluslararası Fuar Merkezi'nde başarıyla sona erdi.CETT EXPO, Rusya'nın en büyük uluslararası inşaat makineleri fuarıdır.1999'da kurulduğundan bu yana CETT EXPO her yıl düzenleniyor ve 23 seans boyunca başarılı bir şekilde gerçekleştiriliyor. Yantai Hope Precision Machinery Co., Ltd. , dikkatlice hazırlanmış, mükemmel bir teknoloji düzeyi ile, yüksek performans, seri hidrolik kırıcı ekipmanları bir kez daha aynı sektörde önemli bir vurgusu haline gelmiştir.Mükemmel tasarım ve hassas hidrolik kırıcı, birçok yerli ve yabancı işadamını izlemek ve görüşmek için toplandı.Yantai Umut yüksek kaliteli mühendisler sonra, teknik rehberlik ve süreç optimizasyonu, bir dizi büyük müşteri memnuniyeti, site satın alma niyetine ulaştı.. Yantai Hope Precision Machinery CO., LTD, son yıllarda hidrolik kırıcı endüstrisinde uzun vadeli bir gelişme ve başarı elde etti.Pazarlama yeteneğine sahip., biz hidrolik kırıcı ekipmanları alanında kilit bir pozisyon tutuyor. yine de, ama biz de biliyoruz ki ¥ gitmek için uzun bir yol. biz de yönetim sistemini geliştirmeye devam edeceğiz,Yantai Umut Markalama sürecini hızlandırmak için, pazar talebi rasyonel yüz, müşterilere ve arkadaşlara daha kaliteli hizmet yapmak. Müşterilere iyi kalite hizmet ve yüksek kaliteli ürünler sağladığımıza inanıyoruz, böylece Yantai Hope hidrolik kırıcı dünyaya gider.Dünyadaki daha fazla arkadaşın Yantai Hope Hidrolik kırıcıyı bilmesini sağla.!